在天府绿道青龙湖段，一台太阳能增程驾驶式扫地车正沿着湖畔骑行道缓行。车身绿色涂装与自然环境融为一体，作业时惊起的几只白鹭很快又落回不远处的草坪。
“生态敏感区域的清洁设备必须‘绿色上加绿’。”成都环投集团新能源事业部负责人介绍。这批定制化扫地车采用“光伏板+锂电池”双动力系统，每日太阳能补充供电可支持额外20公里续航。特殊设计的低压轮胎对绿道塑胶路面零损伤，收集的落叶枯枝将运往处理站制成有机覆盖物，实现资源循环。
针对绿道特点，这些车辆进行了多项创新改造：加装鸟类识别系统，遇到地面营巢鸟类自动避让；作业速度限定为8公里/小时，确保与骑行者的安全共享空间；静音模式使早间作业噪音不超过55分贝，避免打扰晨练市民。在锦城湖段，驾驶式扫地车还承担着生态监测任务。车辆搭载的传感器可实时收集空气质量、路面湿度、植被健康状况等数据，自动生成绿道养护建议。去年夏季，系统通过路面温度异常数据，及时发现并预警了3处潜在的地表过热区域，避免了草坪灼伤。
目前，成都已在230公里绿道系统部署58台新能源驾驶式扫地车，覆盖所有重点段落。与传统燃油设备相比，每年减少碳排放约156吨，相当于新增1.4万棵树的碳汇能力。这些穿行在生态廊道中的“轻骑兵”，不仅是清洁工，更成为城市生态系统的一部分，用最低干扰的方式维护着人与自然和谐共生的空间。